米兰 因电动汽车增长放缓，LG新能源对准数据中心能源需求

盖世汽车讯 据彭博社报说念，韩国电板制造商LG新能源正依托东说念主工智能（AI）数据中心对储能系统的激增需求，来弥补民众电动汽车需求降温带来的影响。

图片起原：LG新能源

在公布2025年第四季度营业耗损后，LG新能源暗示，其已斩获6家东说念主形机器东说念主开拓商的电板订单，进一步终了营收起原多元化。财报数据夸耀，2025年第四季度，LG新能源的营业耗损为1，220亿韩元（约合8，400万好意思元），与本月早些技术公布的初步数据一致。

LG新能源首席财务官Lee Chang Sil在1月29日财报发布后的电话会议上暗示，好意思国电动汽车购车税收抵免政策取消，加之好意思国车企缩减电动化布局，该国电动汽车需求在来岁之前好像率合手续低迷。但储能系统业务的发展势头正不休增强，继2025年终了22%的增长后，本年民众储能系统需求瞻望将大涨40%。

Lee Chang Sil露馅，LG新能源将把更多电动汽车坐蓐线转产，将其民众储能系统电板电芯产能从36GWh升迁至60GWh以上，主张是本年拿下狡计至少90GWh的有关订单。

LG新能源储能贪图与科罚部门认真东说念主Kim Min Soo称，该公司已诞生新团队，认真北好意思地区储能系统全经由业务的监管与幽静运营。北好意思是现时储能需求的主要起原地，米兰需求爆发的中枢驱能源是东说念主工智能数据中心的快速膨胀。

LG新能源策略认真东说念主Lee Yeon Hee暗示，除了与机器东说念主企业开展配合，LG新能源还在开拓船舶、城市空中交通等其他电板哄骗场景。该公司已从6家民众行业龙头企业赢得东说念主形机器东说念主圆柱电板订单，完成了下一代产物的样品委派，现在正在就量产技术张开洽谈。

Lee Chang Sil暗示：“咱们领有具备高安全性、高能量密度、高输出功率的产物矩阵。不论是好意思国、韩国依然中国市集，咱们齐成为了各市集客户的优选配合伙伴。”

LG新能源同期在研发固态电板，主张是在2030年前终了一款东说念主形机器东说念主专用新式固态电板的买卖化落地。

在电动汽车电板业务板块，LG新能源将于本年第一季度动手磷酸铁锂电板、高压中镍电板的量产，主攻中低端市集。该公司还蓄意在本年年底前，于其好意思国亚利桑那州新工场投产全新46系列圆柱电板。该款电板专为升迁快充性能打造，同期该公司将扩大需求依旧相对坚挺的羼杂能源汽车电板的产能。

1月29日，LG新能源在韩国首尔股市的股价跌幅一度达到4.9%，本年以来的累计涨幅收窄至12%。

好意思国与欧洲电动汽车市集的发展放缓，给韩国电板制造商带来了愈发严峻的挑战。福特汽车公司上月取消了与LG新能源价值9.6万亿韩元的电板配合合同，同期因缩减电动汽车业务布局，辨别了与SK Innovation Co.旗下电板子公司在好意思国的合股企业。德国科德宝能源电板系统有限公司（Freudenberg Battery Power Systems）也因退出电板业务领域，取消了与LG新能源价值3.9万亿韩元的合同。

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为升迁运营成果，LG新能源正将其与本田汽车公司在好意思国俄亥俄州合股电板工场的坐蓐才能偏激他财富出售给本田。Lee Chang Sil称，LG新能源本年将削减40%的成本支拨，改日数年的成本支拨削减幅度将保管在“20%至30%”。